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同志からの呼び出し 2

前回までのあらすじ:同志総書記はチェコ銃チェコ製のバイクで武装を企む。しかし、アカの手先の反動勢力(あらゆるネジを緩く組むJAWAの工員とも言う)の反動的な策動(全てマイナスビス)を前に事態は急変するのだった。がんばれ!EMS!さて、この車体の問題点を列挙してみよう。片肺。エアクリーナーBOX欠品。フォークはシールとインナー両方腐ってる。側車上がりなのでウインカーが片方しかない。側車(ry なのでステップが片...

同志からの呼び出し

今年は寒さが異常だよ!自分のところの作業はまったく止まってますが、大恩ある多摩の同志の手伝いをしております。仮に「日野の某マニア氏(CV:若本規夫)」としておきましょう。ココまでで気づかれた方も多いでしょうが、またイカレた斬新なお買い物をされたのだった。色といい佇まいといい、どっかで見たようなバイクですね。しかしなんでJAWAなのか。エライ事になるのは分かっているのである!しかし、同志総書記には日ごろ大...

前回までのあらすじ

セローは帰っていったさ。最後は泣きたくなったけど。いよいよ納車って段になってエンジントラブル。CDI死んだ症状がでましてね。バッテリーバンドリードバルブ式リミッターは見抜けませんでしたね。※遅くなったけど関係各位にはご迷惑をかけました、、、教訓:セローのバッテリバンドは外したら絶対にシート裏へ置かないこと!...

セローはヤマハのスーパーカブ3

持ち主が心配するぐらい放置。スマソ。>挨拶。■前回までのあらすじ。リヤのスポーク換えた。チェーンスライダー換えた。チェーンとスプロケット(前後)換えた。タンクコーティングした。さらに書いてなかった進行状況。一応いじっては居たのよ?前スポーク換えた。これは中々の難物でした。試行錯誤数回、、、ようやく組めた。後輪があんなに簡単だったのが嘘みたい。何とか形になりました。振れもある程度は在るけど基準内には収ま...

セローはヤマハのスーパーカブ2

また放置プレイである。しかも今日は雨。お休みですよ>挨拶。とは言いながらも作業はしてたよ。■前回までのあらすじ。リヤのスポーク換えた。チェーンスライダー換えた。チェーンとスプロケット(前後)換えた。ではエンジン周りに行くのだ。オーバーフローを直しましょう!キャブのオーバーフローの原因は4つである。簡単。①キャブが腐ってる。②タンクが腐ってる。③セッテイングが腐ってる。④上記の複合。まずキャブレターの清掃...

セローはヤマハのスーパーカブ

さて、Tの字氏からの預かり物のレストア修理だ。ここは放置してたけど修理はしてたぞ。なんでも近所のバイク屋へいろいろあるので直して(はあと とお願いしに行ったらもう許してください、つか新しいの買えって宣告されたそうな。設計はCG125と比べればハイテクマッスゥイーンでも3RW1のセローともなれば20年ものだしねー、、■試乗で明らかになったこと。①なんといってもリヤのスポーク折れ!これは有無を言わさず総取替え決定試...

ヤマハ無間なんとか

またバイクを預かってきた。ヤマハセロー225軽くご希望部品でwebikeさんに見積もり聞いてみた。タオバオで部品買ってる身としては天文学的数字が出ちゃいました。スポークが折れちゃったりする状況では在りますが、さてどうすべえ?って感じ。それにしても漏れオフ車所有したこと無いのに修理で預かるのみんなオフ車なんだよねえ?なんでだろ?...

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プロフィール

chanch

Author:chanch
珍車虎の穴。金森レーニン修理工場へようこそ!
ブラック企業辞めました。求職中のコピー機サービスマンです。(就職先斡旋は歓迎します!)

変態バイクを弄ってます!CG125、ラビット90ハイスーパー、改造グランドアクシス100、JAWA215モペッド、、、

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