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ラビットハイスーパー90。モノタロウでエンジン部品を取ってみようの巻。

Здравствуйте!(上坂すみれ師団長風)唐突ですけど。モノタロウパーツセンターwで部品を取った時の記録。困ってる人向け。エンジン関係中心。ハイスーパはラビットハウスさんでもセット売りがないので。モノタロウは実にイスラム的なサイトである!感謝してるのでちょっとステマ。まずは会員登録してからね?ついでに言うとラビットハウスさんでマニュアルも販売再開したようなので。買ってない向きは絶対買っておけ!オイルシー...

ラビット暗黒時代の遺物。

英雄的通勤、通学バイクであるラビットハイスーパー。先日撮影した画像より悲しき時代の遺物を発見したので、、載せてみましょう!乗って弄ってる人は知ってる。ミッションゴムダンパーの入れ物。これは良品の写真。ご近所のハラダさんちのハイスーパーには、、、まあ、先ほどの入れ物の相方。「鋳物の羽根」でございます。これの「羽根」が曲がってるのが異常なのではないの!実は羽根が約1/3ほどカットされてまして。折れてるけ...

触媒マフラーのその後!

ちょっと前にやってた、ハイスーパーにリード100のマフラーをつけた件。ええと。これがですねえ、、とっても具合が良いです。プラグを確認したら、ちょっとくすぶり気味だったので、従来よりキャブのニードルクリップを1段上げたんですが。ハイスーパーの場合、多分標準(マニュアルに何段目が基準か記載が無い)は上から3段目なんですが、坂登らないので4段目(濃い目方向で)振ってあったのですが、用は標準っぽいところにもどし...

完成したかもしれない。

1週間ダメを出した変造マフラー。やっぱり大人な私としては修正しないといけないと思うの。主な問題点:①サイドカバーに当たっちゃう!空から純正原理主義者が降ってくるよ!付け直しです(泣 単純に10mmほど取り付け位置を下げればよろしくて?ついでに熱でやわらかくなる!リヤフェンダーとのスキマも大きくする。結構パイピングやり直しみたいになったけどもしかも感動が無いんですよね、、、当たり前が当たり前になっただけ!...

ウサギの弱点克服?

久々にバイク弄りをしたのだ。週末たんびに天気悪くてどうにもこうにも。止まってるA計画の溶接予行演習も兼ねて。事の起こりは年末に遡る。リード100を辞めた会社の先輩に貰った(不動)のだが、起こすのにあまりに程度悪くて、、主に資金面で挫折。レーニン工場並びの原田さんが通学に欲しい!との事で貰われて行ったのですが、、、諸般事情でマフラーが余りました。※新品だか社外品だかに交換したそうな。5万KM走ってるからって...

レーニン修理工場再開!ハイスーパー編

さてお次。ラビットハイスーパーの致命的かつあまり知られていない欠陥について。後輪の頭41mmナット(M28?)が順ネジなこと。なにが問題かわからない人に解説。後輪のドラムはミッションのシャフトの延長にネジ立ててあるわけですが、べスパとかランブレッタをパクッたにインスパイヤされた設計ゆえ、駆動レイアウトが通常のスクーターの逆サイド(進行方向右)に付いております。つまり、ドラムの固定ナットの緩み方向とタイヤ...

急ぎの分だけ急いでしまおう!

今年最初だけど、、、イロイロあって更新できてないです。作業も出来てないけど!東京都M田市。ハラダさんからのお便り<深夜放送風>c師、ウサギのリヤドラムが取れません。プーラーを貸してください。答え:リヤドラムはスプラインに軽く(ガタがある位)刺さってるだけなので、ドラムが抜けない場合はですねえ、、、スプラインが錆びて腐ってるか、ブレーキシューが錆びて張り付いてマス。また固定はテーパーじゃないので、プ...

ハイスーパーのキャブ油面。調整値

検索キーワード(先日の帰ってきたさーちわーどおぶざでい参照)でS211Aのキャブの油面を知りたい人がいたっけな。マニュアルが帰ってきたので、、、(a)油面調整フロートチャンバーカバーを外し、画面の如く仰向けにして、バルブがバルブシートに当たっているのを確認したうえでフロートアームと、バルブ上端を接触させます。この時のH寸法が42mmであればほゝ正常です。調整はフロートアームの曲げ加減により行います。尚、この点...

ウサギのクランク交換

さあてまたいつもの様にウサギバラシである。よく壊れるとか言うな!自分でも思ってるわ!本日はクランク交換。前々回のリベンジマッチです。もう交差点でローに突っ込んで置かないとアイドリングがすごいことに。なったので仕方なく。オイルシールじゃなくてクランクそのものがヤバそうと言うことで部品取りの初期クランク(注:同じもの)を用意。ベアリングもモノタロウパーツセンターにて6304C3を2個注文、納品済み。いつもの...

試作車かいな?2

さっきラビットハウス様の記事引用してて思い出したので、、、ハイスーパーには直らない故障が一個だけある。欠陥とも言う。また http://www.ne.jp/asahi/rabbit-house/yamada/s211-211.htm より引用。昭和41年3月~ (中略) 主な問題点  (中略) 3. 前輪ブレーキの鳴き 振動数の低いガーと言う音が発生、ライニング、ディスクプレート等の材質を検討し、 亜鉛(Zn)の ディス...

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chanch

Author:chanch
珍車虎の穴。金森レーニン修理工場へようこそ!
ブラック企業辞めました。求職中のコピー機サービスマンです。(就職先斡旋は歓迎します!)

変態バイクを弄ってます!CG125、ラビット90ハイスーパー、改造グランドアクシス100、JAWA215モペッド、、、

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