chanchの錯乱
台湾ベスパ&CG125弄り倒し!
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今日の金森レーニン修理工場
今日は晴れたよ!奥さんのやわ直さないとね。実はちょっと前に多摩の偉大なお兄様から支援物資を受け取ってまして。こないだエポキシで貼り付けたブレーキシューの替わり。さくっと交換。今度はバネ引っ掛ける穴からクラックが!危ない!オーバーホール後オイルが垂れて醜いシリンダーヘッドも何とかします。ヘッド外してスタッドボルト抜いて締めなおし実施。一本ねじ山が死んでたので、、、ヤマハミントのスタッドボルト流用。長...
プラハの春は遠かった。
さてJAWAの修理の続き。JAWAモペッドは輸出先によって名前が「Babetta」なところと「JAWA」のところがあったりしますが。中身は同じなので安心して良い>誰が?とにかく数十台~数百台は日本に入った筈らしいのですが、日本での情報がとにかくまったく無い。唯一存在するサイトの車両が貰われてウチに居るので、、、ウエブマスターに直聞いた方が早くて唯一って状態。個人的には「28」とか欲しいんですが、、世界的にはチェコやハ...
プラハの冬は寒い。
今日は寒かったですね。でだ、午前中にモノタロウから件の代引き便が届きまして、、、ヤワのやわいトコロ克服作戦(臨時)開始です。先週日曜日に腰上取って状況確認したまんまの姿。エンジン下ろします。エンジンは13mm頭のボルト3本で止まってる。欧州車ですねえ、、イヤラシイ!先に電装(ローターとか)取っておきますね。ローターのカバーはエンビのカバーを斜めについてる針金で引っ掛けているだけ!コレで走ってて外れたり...
ヤワはやわだった
ココでは影が薄い奥さんのヤワ号。ココで出てる「210」って奴のドイツ向け無免許仕様車(ホーンなし、最高速度18km/h、ペダル始動)、、、らしい。チェコスロバキアが共産圏だったころの自転車バイクです。チェコスロバキアも分離しちゃってなくなったケド。ototoさんがその後ドイツ方面よりパーツを買い込み、メーター50km/hまで出るように、、つまり210仕様に改造。その後走行1500kmぐらいでototoさんに貰ってはや1年4ヶ月。19...